Op dinsdag 13/02/2024 krijgt EMCS in alle lidstaten een upgrade naar Fase 4.1. EMCS is het douaneplatform voor accijnsgoederen. In tegenstelling tot de andere nieuwe douanesystemen, is er bij deze upgrade geen overgangsfase voorzien.

Heeft u al gehoord van de ontwikkelingen binnen de Belgische douanesystemen? Vraagt u zich af wat deze veranderingen precies inhouden? In deze blog geeft DKM Customs een overzicht van wat u te wachten staat.

Naar aanleiding van de crisis in Oekraïne, heeft de EU met een 11e sanctiepakket nieuwe bijkomende beperkende maatregelen tegen Rusland opgelegd. Belangrijk in dit pakket: de extra genomen maatregelen om te verhinderen dat sancties kunnen worden omzeild door invoer via andere landen. DKM Customs legt u graag uit wat dit precies betekent en wat de gevolgen zijn.

Een vaste douanevertegenwoordiger? Heeft dat echt zoveel voordelen? Alle nationale en internationale regels kennen, risicobeheer en dus boetes vermijden, de doorlooptijd verkorten, douaneoptimalisaties in kaart brengen... Dat is werk voor specialisten zoals DKM Customs. DKM Customs geeft u graag 5 redenen waarom een dedicated douanevertegenwoordiger ook voor jou een grote meerwaarde kan zijn!

Technologieën zijn leuk, maar van zodra ze stoppen met werken is het andere koek. Ook NCTS (New Computerized Transit System) moet een grondige update ondergaan. Om te voldoen aan de UCC, moet het systeem voor transitdocumenten bijgewerkt worden. Het NCTS-project valt onder de noemer NCTS P5 (Phase 5) en gaat momenteel live in België op 29/11/2023. Wat dit allemaal betekent? DKM Customs legt het u graag uit!

De CBAM, een nieuwe klimaatheffing van de Europese Unie, staat officieel in de startblokken. Maar wat betekent die CBAM nu precies? Wat is het doel hiervan? En welke veranderingen brengt dit allemaal voor u met zich mee? DKM Customs legt het u graag concreet uit.

Met het nieuwe jaar in zicht, delen we graag enkele updates met jullie.

Op 31 oktober 2022 is de nieuwe GN-nomenclatuur verschenen in het Publicatieblad van de EU. U vindt de omzettingstabellen van de goederencodes die vanaf 1 januari 2023 wijzigen bij onze nuttige documenten.

DKM Customs is grote fan van sport. WK voetbal, Olympische Spelen, atletiekwedstrijden… We zitten steeds op de eerste rij! Dat DKM sponsor is van korfbalploeg Borgerhout/GW is ondertussen al langer bekend, maar nu steunen we ook triatleet Mike Ley. Met een carrière van bijna 20 jaar op zijn palmares, heeft Mike al heel wat verwezenlijkt. Daarom laten we hem graag zelf zijn verhaal vertellen. Lees dus zeker verder en geniet!

Een tijdje terug kreeg de douane verschillende vragen rond het opmaken van douaneaangiften voor cargo ex-Rusland. Uit deze vragen bleek dat het nog altijd niet duidelijk is dat er geen commerciële vrijgave voor dergelijke zendingen mag gebeuren, zonder uitdrukkelijke voorafgaande goedkeuring door de douanediensten.

De bevoegde autoriteiten van de lidstaten en de Europese Commissie beslisten dat hout en houtproducten van oorsprong van Rusland, Wit-Rusland en de militair bezette gebieden van Oekraïne niet meer in het vrij verkeer in de Unie kunnen worden gebracht als het 'stelsel van zorgvuldigheidseisen' niet volledig werd afgerond voor 6 mei 2022.

In het kader van de huidige sancties tegen Rusland werkte de Algemene Administratie van de Douane en Accijnzen een praktische procedure uit voor de invoer van olie en olieproducten in bulk vanuit Rusland of van Russische oorsprong.

Was u er nog 100% van overtuigd dat men fase 3 van de Brexit niet zou uitstellen? Dan moeten wij u helaas teleurstellen, of net heel blij maken. De derde fase van de Brexit ging normaal gezien in op 1 juli 2022, maar deze datum werd nog maar eens opgeschoven. Wat dit allemaal precies wil zeggen en hoe dit komt, leggen we u graag uit.

De COVID-periode zorgde ervoor dat het lange tijd niet nodig was om originele documenten fysiek te bezorgen aan de douanediensten, tenzij men hier uitdrukkelijk om vroeg. Deze maatregel werd teruggeschroefd. Concreet betekent dit dat het vanaf nu weer verplicht is om originele documenten fysiek aan te bieden aan de douanediensten.

Met ingang van 18 februari 2022 wordt er een antidumpingrecht ingesteld op bepaalde soorten bevestigingsmiddelen van ijzer of staal van oorsprong uit China.

Vraagt u zich al langer af of het AEO-certificaat handig kan zijn voor uw bedrijf? Heeft u graag een handig overzicht van alle voordelen van een AEO-certificaat? DKM geeft u graag alles mee wat u moet weten over AEO-certificering, de verschillende vergunningen en de voordelen die hier aan verbonden zijn.

Sinds 2021 hebben we bij DKM een samenwerking met AP Hogeschool. Dankzij deze samenwerking en via werkplekleren, leiden wij jonge douanedeclaranten op en brengen we hen alle kneepjes van het douanevak bij.

Vanaf maandag 1 november 2021 geldt er een nieuwe regeling voor de afhaling van containers onder douanetoezicht die in de Ruimte voor Tijdelijke Opslag (RTO) van ATO staan.

Sealogis Freight Forwarding Belgium is een filiaal van Sealogis Groupe. Het Belgische filiaal is gespecialiseerd in internationaal transport, freight forwarding en logistiek. En bij internationaal transport komen ook heel wat douaneformaliteiten kijken. En voor die formaliteiten doet men bij Sealogis Freight Forwarding Belgium beroep op de expertise van DKM Customs.

Wil u importeren vanuit of exporteren naar het Verenigd Koninkrijk? Dan moet u zich helaas aan heel wat regels houden. Om deze processen voor u makkelijker te maken, maakten wij een opsomming van hetgeen waar u aan moet voldoen.

Bij DKM Customs krijgen we regelmatig de volgende vragen voorgeschoteld: “Wat is het EUR1-certificaat en wat is de betekenis van dit certificaat?” We trachten dit hieronder te verduidelijken.

Iedereen heeft het ongetwijfeld al meermaals meegemaakt: de douane selecteerde jouw container voor fysieke verificatie. Bij zo'n fysieke verificatie is het verplicht om een gasvrij rapport te kunnen voorleggen. Dit is belangrijk, zodat men de veiligheid van de douanebeambten en kaai-expediteurs kan garanderen.

DKM Customs heeft zelf geen vestiging in Nederland. Om deze reden werkten we al een hele tijd samen met een partner in Rotterdam en Schiphol. 

Een schip is officieel geladen voor douane, van zodra deze aan boord geladen wordt. De vertrekdatum van het schip heeft hier dus niets mee te maken.

Bij DKM BVBA beschikken we over directe en fiscale vertegenwoordiging. We leggen u graag uitgebreid uit wat dit allemaal inhoudt.

Door de stijgende vraag van onze klanten voor de mogelijkheden van een inklaring op camion, hebben we verschillende opties bekeken om aan deze vraag te kunnen voldoen. Door het ontbreken van een eigen vergunning GLLP en door onze ligging, moesten we op zoek naar een alternatief. Dit resulteerde in een samenwerking met Keurpunt. 

Embassy Freight is expediteur, het bedrijf ontzorgt klanten die goederen aan- en verkopen in het buitenland op vlak van logistiek. Geen enkel transport is hetzelfde, daarom focust Embassy Freight op het goede verloop van álle fases van het transportproces en daar hoort ook het kluwen van douaneformaliteiten bij. Daarvoor kan de expeditieur rekenen op de expertise van DKM Customs, en dat al meer dan 15 jaar.

Bij DKM begrijpen we dat onze klanten zelf hun dossiers willen opvolgen en terugvinden. Om deze reden bieden we een gratis track en trace systeem aan.

Nieuwe update: De Britse overheid heeft intussen bekend gemaakt dat deze nieuwe importregels en grenscontroles worden uitgesteld van 1 april naar 1 oktober en 1 januari.

Om vlot te kunnen importeren vanuit het VK, dient de plaats van binnenkomst over een geldige douanelocatie te beschikken. De terminals in Antwerpen en Zeebrugge beschikken over de nodige locaties.